作為護航亞運的重要力量，自籌備工作開始以來，浙江交通集團旗下產業投資平臺省經投公司將亞運保障作為落實主題教育“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求、衡量學習成效的重要檢驗，深入學習貫徹習近平總書記關于辦好杭州亞運會的重要指示精神，其下屬企業以最高標準、最快速度、最好作風、最佳效果積極推進亞運服務保障工作，全面吹響亞運通行保障籌備的“集結號”和“沖鋒號”，全心全情全力投入亞運保障工作，讓精彩亞運為城市增彩添彩。

  聚焦“高質量”，在“深”字下功夫

  省經投公司多措并舉，全力打好“護航亞運”組合拳。其與中鐵工程裝備集團有限公司合資設立的以租賃維保一體化綜合服務為主要業務的浙商工服，高效率推動項目建設，為亞運保障提供強勁動能。

  作為亞運會重點配套工程，杭州機場軌道快線工程連接著杭州西站、杭州東站及蕭山機場等主要對外交通樞紐，對服務杭州城市空間格局、強化東西兩翼及主城快速連接具有重要作用。浙商工服為此精心準備了4臺土壓盾構機（中鐵879、880、881、882號），助力“重要窗口”工程建設。

  2021年2月，面對地下空間較小等施工難題，浙商工服聯合施工方在落實疫情防控、保證項目質量的基礎上，采取了分體始發的方式，安全高效地完成盾構機吊裝、下井安裝調試、施工方案評審、始發條件驗收等工作，杭州機場線項目SGJC-8標首臺盾構設備順利始發。

  之后4個月，面對施工難度大、風險系數高的施工難題，浙商工服以堅持不懈、迎難而上的精神勇攀高峰，以實際行動確保盾構機安全使用、進度可控，以穩定的性能和良好的地質適應性，不斷刷新日、月進尺紀錄，其中，“中鐵879號”以最高日進尺33米、月最高掘進577.5米的不俗成績，僅用時6個多月超預期完成全長2772.248米的區間貫通任務，設備完好率達99.2%。

  杭州機場軌道快線項目風險區多，穿越地層復雜，對沉降控制及施工精度要求較高，面對這些難題，浙商工服制定了專項施工方案，并在施工過程中派遣員工24小時在崗提供技術支持，圓滿完成盾構任務。

  聚焦“高服務”，在“新”字上求突破

  眾所周知，盾構機是高端裝備的典型代表，集機、電、氣、液、控于一體，被譽為“機械裝備之王”和高端裝備制造業皇冠上的明珠。省經投公司與中鐵工程裝備集團有限公司合資設立的以地下工程高端裝備研發制造為主要業務的浙江中鐵，不斷創新，其研發制造的盾構設備廣泛應用于杭州交通網絡，進一步暢通了杭州的“亞運之路”。

  “中鐵723、724號”土壓平衡盾構機應用于杭州地鐵7號線，改善交通緊張狀況，滿足市民及游客的綠色出行需求；“中鐵725號”在1754米的復合地層掘進中未更換一把刀具，設備完好率達97.5%，單班掘進最高14.4米，單天最高28米，月掘進最高358米，保障了亞運會召開期間城西人民到富陽觀賽的通勤需求，起到交通紐帶作用。

  天目山路是杭州西進城的交通主動脈，也是杭州亞運會的重要保障道路之一，浙江中鐵為該項目量身定制了4臺大直徑泥水平衡盾構機（中鐵758、759、788、789號），該批設備開挖直徑13.46米，整機總長約133米，總重量約3200噸；其中788號“初心號”為浙江本土制造的最大斷面泥水平衡盾構機。

  “之江號”（中鐵858號）超大直徑泥水平衡盾構機，開挖直徑15.01米，整機總長約125米，總重約2600噸，是浙江本土制造的最大直徑泥水平衡盾構機，應用于杭州市之江路輸水管廊及道路提升工程（之浦路至復興路）隧道項目。項目建成后，不僅進一步改善市民生活條件，更是提高了亞運場館和亞運村的通勤速度，也為后亞運時期的杭州交通提供更大助力，拉近之江板塊和主城區的距離。

  如今，由省經投公司參與的交通項目已陸續建成運營，浙江軌道交通大發展格局正加快構建。接下來，省經投公司將以“守土盡責”的擔當、“沖鋒一線”的勇氣、“敢打必勝”的決心，全力以赴交出交通護航亞運的高分答卷。（記者 李鳳姣）